漢普經(jīng)典工程—椒江特大橋由中鐵大橋局承建，大橋全長5252.6米，其中主橋為960米雙塔雙索面四線鋼桁梁斜拉橋，是國內(nèi)最大跨度的四線高速鐵路雙主桁鋼桁梁斜拉橋。橋梁主跨 480米，全長962.7米（含梁縫），結(jié)構(gòu)為梁塔分離半漂浮體系。

橋塔為H 形混凝土塔，塔高為 190米。鋼梁縱向分節(jié)段制造，現(xiàn)場整節(jié)段拼裝架設(shè)。全橋鋼梁共 41 個節(jié)段，分為13個單節(jié)間節(jié)段和28個雙節(jié)間節(jié)段，單節(jié)間節(jié)段長度為14米和14.5米兩種，雙節(jié)間節(jié)段分 28米、28.25米 和 29米三種，最大節(jié)段重量971.8噸。

杭紹臺高鐵是我國首條民營資本控股的高速鐵路。是連接杭州、紹興、臺州三地的一條客運城際鐵路，是國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分。鐵路總投資448.9億元，全長266.9公里，其中新建線路226公里，工程設(shè)計行車時速為350公里，計劃2021年底建成通車。項目建成后，臺州到杭州只需1個小時，是浙江省實現(xiàn)“一小時交通圈”的重要工程之一。

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